Le choix du matériau de l'arbre de transmission est déterminé en fonction des conditions de travail, des exigences et des performances de l'arbre de transmission. Il est principalement déterminé par la taille de la charge au travail, le niveau de vitesse et la précision de l'engrenage. La taille de la charge se réfère principalement à la taille du couple transmis par l'engrenage, qui est généralement mesurée par la contrainte de compression unitaire sur la surface de la dent. Généralement divisé en: charge légère, charge moyenne, charge lourde et charge en surpoids.

Selon les exigences, les performances de l'acier 42CrMo sont très bonnes. Après normalisation, trempe et revenu, trempe par chauffage par induction et revenu à basse température, la dureté de surface peut atteindre la dureté élevée de HRC50, la résistance à l'usure de surface est bonne et la dureté du noyau peut atteindre HRC35 ~ 45. -acier de haute résistance, avec une résistance et une ténacité élevées, une bonne trempabilité, une limite de fatigue élevée et une résistance aux chocs multiples après trempe et revenu. Petite déformation lors de la trempe, résistance au fluage élevée et résistance durable à haute température, et aucune fragilité de revenu évidente.

Les éléments d'alliage Cr et Mo contenus dans l'acier 42CrMo. Parmi eux, le chrome peut augmenter la trempabilité de l'acier et a un effet de durcissement secondaire. Il peut améliorer la dureté et la résistance à l'usure de l'acier à haute teneur en carbone sans rendre l'acier cassant; lorsque le contenu dépasse 12%. Faire en sorte que l'acier ait une bonne résistance à l'oxydation à haute température et une bonne résistance à la corrosion des milieux oxydants. Il augmente également la résistance thermique de l'acier. Le chrome est le principal élément d'alliage de l'acier inoxydable résistant aux acides et de l'acier résistant à la chaleur. Le rôle principal du chrome dans l'acier de construction trempé et revenu est d'améliorer la trempabilité. Après trempe et revenu, l'acier a de meilleures propriétés mécaniques complètes, et des carbures contenant du chrome peuvent également être formés dans l'acier carburé, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la surface du matériau. Le molybdène peut améliorer la trempabilité et la résistance thermique de l'acier. Empêche la fragilité de la trempe, augmente la rémanence, la coercivité et la résistance à la corrosion dans certains milieux. Dans l'acier trempé et revenu, le molybdène peut durcir et durcir des pièces avec des sections plus grandes et améliorer la résistance au revenu de l'acier ou la stabilité au revenu, de sorte que les pièces puissent être trempées à une température plus élevée, afin d'éliminer plus efficacement (ou réduire) les contraintes résiduelles et améliorer la plasticité. Par conséquent, le 42CrMo est souvent utilisé comme matériau de l'arbre d'engrenage du laminoir dans la production. Ses propriétés mécaniques complètes sont excellentes et répondent aux exigences de qualité.